Подождите пожалуйста

Спасибо.
В теченее 15 минут c Вами свяжеться наш специалист.
Бесплатный вебинар "ТОП 5 криптовалют на осень 2018"

Панамский канал, версия 2.0: событие мирового масштаба

спецпроекты
30 июня 2016 , 02:22

Пока весь мир следит за двойным Брекситом, а именно за тем, как Великобритания покидает ЕС и вылетает её сборная из 1/8 футбольного чемпионата Евро-2016, подсчитывая потери, произошло очень важное событие – открытие Панамского канала. В чём же выгода, раз американцы сделали это событие самым важным за последнее десятилетие?

Торжественное мероприятие

В честь такого долгожданного открытия 26 июня текущего года состоялось празднование. Именно в этот день первым прошло сквозь канал судно, разработанное китайской компанией Cosco Shipping Panama.

Реконструкция и открытие

Впервые данный канал был создан американцами в начале прошлого века. Эксплуатировать его начали лишь с 1920-го года, а под управление Панамы он попал уже в 2000 году. Его длина составляет 77 километров, и он является объединяющим звеном Карибского моря, Атлантического океана с Тихим океаном. Ремонтные работы Панамского канала длились на протяжении десяти лет. Цель реконструкции заключалась в том, чтобы  создать новые шлюзы и пропускать более широкие суда.

Какая же стоимость такой масштабной работы? Изначально оценивалась она в 5,3 миллиарда долларов, а, как известно шлюзовые вороты были созданы из стали «Метинвеста», а это, между прочим, украинская компания. Стоит отметить, что по теме реконструкции и инвестиций возникало множество споров, включая и то, что работающие над реконструкцией компании требовали от властей Панамы дополнительных вложений в размере 1,6 миллиарда долларов для дальнейшей реализации проекта, а это, в свою очередь, приводило к забастовкам.

Преимущества ремонта

Несмотря на такую длительность реконструкции, теперь по каналу могут проходить куда более крупные суда, чем раньше. Эксперты полагают, что размеры кораблей увеличатся в три раза и в список войдут танкеры, которые перевозят сжиженный природный газ. Это всё сулит огромное количество перевезенного груза. Предполагается, что уже за следующий год через канал будет переправлено 360 млн тонн грузов.

Экономический эффект

И всё же, радости открытию канала не было предела, в его расширение вложили множество средств, так какой же от этого экономический эффект? Ради чего стоило ждать десять лет? Безусловно, главным бенефициаром и инициатором обновления Панамского канала был ни кто иной, как США. Почему же событие имеет мировое значение? А причина в расширении границ в области мировой торговли. Она представляет собой долгосрочную перспективу и выгода в первую очередь достанется американским сырьевым предприятием: через новый канал продаж они смогут очень быстро доставить нефть и газ из Мексиканского залива в любой уголок мира. А значит, что речь идёт о прибыли в миллионах, даже в миллиардах долларов.


Наталия Шубина

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
TSI РЕКОМЕНДУЕТ
TSI community
Подпишитесь на наши новости

Подпишитесь на рассылку и
не пропустите ни одной
важной новости из мира финансов!

Вы всегда сможете отписаться,
если Вам не понравится.

facebook
Нажмите «Нравится», чтобы читать TSI Analitycs в Facebook
X
Подпишитесь на наши новости

Подпишитесь на рассылку и не пропустите ни одной
важной новости из мира финансов!

Вы всегда сможете отписаться, если Вам не понравится.